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Yamaha

motor fora de borda Yamaha 6 cv

motor fora de borda Yamaha 6 cv

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  • Motor fora de borda Yamaha 6 CV fiável
  • Design potente e compacto
  • Silencioso, económico e pronto a arrancar de imediato
  • Arranque manual com controlo suave (leme de mão)
  • Depósito de combustível integrado + ligação para depósito externo
  • Ideal para barcos insufláveis, tenders e pequenas embarcações
  • Sistema de arrumação prático com várias posições
  • Construção duradoura com proteção contra a corrosão
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DESCRIÇÃO

motor fora de borda Yamaha 6 cv

motor fora de borda Yamaha 6 cv

Descrição

Motor fora de borda Yamaha 6 CV – potência compacta com desempenho fiável

O motor fora de borda Yamaha 6 CV é um motor potente e compacto para praticantes de desportos náuticos que procuram um pouco mais de potência sem comprometer a facilidade de utilização. Este motor é ideal para barcos insufláveis, tenders e pequenas embarcações que necessitam de impulso adicional.

Graças ao design inteligente e ao acabamento de elevada qualidade, este motor é conhecido pelo arranque suave, funcionamento silencioso e baixas vibrações. Assim, navega de forma confortável e controlada, tanto em águas abertas como em zonas de navegação mais pequenas.

O Yamaha 6 CV combina fiabilidade com consumo eficiente de combustível e foi concebido para utilização prolongada com manutenção mínima.

Características

  • Motor fora de borda Yamaha 6 CV fiável
  • Conceção potente e compacta
  • Fácil de operar com cana de leme
  • Adequado para barcos insufláveis e tenders
  • Funcionamento silencioso e baixas vibrações
  • Depósito de combustível integrado e ligação para depósito externo
  • Sistema prático de arrumação com várias posições
  • Resistente à corrosão para utilização em água doce e salgada
  • Económico no consumo e de manutenção fácil

Utilização e vantagens

O Yamaha 6 CV foi concebido para praticantes de desportos náuticos que necessitam de mais potência sem comprometer a portabilidade. Graças ao formato relativamente compacto e à pega de transporte ergonómica, o motor continua a ser fácil de transportar.

O depósito de combustível integrado é ideal para passeios mais curtos, enquanto para distâncias mais longas pode ligar facilmente um depósito externo. Isto torna o motor flexível para diferentes aplicações.

O sistema inteligente de armazenamento em várias posições evita fugas de óleo durante o transporte ou armazenamento. Assim, pode transportar o motor em segurança, sem preocupações.

Pela combinação de potência, fiabilidade e facilidade de utilização, este motor fora de borda é adequado tanto para uso recreativo como para navegação mais intensiva.

Conclusão

O motor fora de borda Yamaha 6 HP é uma escolha potente e versátil para barcos insufláveis e pequenas embarcações. Com a sua potência adicional, desempenho fiável e design prático, é um motor ideal para praticantes de desportos náuticos que pretendem um pouco mais de força.

Na Zodiac Online Shop encontra o motor fora de borda adequado para o seu barco insuflável, com aconselhamento especializado e entrega rápida.

ESPECIFICAÇÕES

Tipo de motor
OHV, 1 cilindro
Cilindrada
139 cm³
Diâmetro x curso
62.0 × 46.0 mm
Taxa de compressão
8.9 : 1
Sistema de combustível
1 carburador
Sistema de lubrificação
Cárter húmido
Conteúdo de óleo do motor
0.6 L
Ignição / avanço
CDI
Dínamo
6 A com regulador opcional
Comprimento total
750 mm
Largura total
403 mm
Altura total
S: 1039 mm, L: 1166 mm
Altura do espelho do motor
S: 435 mm, L: 562 mm
Ângulo de direção
90 graus em cada direção
Peso a seco
S: 27 kg, L: 28 kg
Capacidade máxima do eixo da hélice
4.4 kW
Alcance do Volgas
4500 – 5500 rpm
Ralenti
1450 – 1550 rpm
Posição de águas pouco profundas
3 posições
Comutação
F-N-R
Relação de transmissão
2.08 (27/13)
Capacidade de óleo da rabeta
0.100 L
motor fora de borda Yamaha 6 cv
Modelo atual
motor fora de borda Yamaha 6 cv
€1.712,85
Motor fora de borda Yamaha 2,5 cv
Zodiac Online Shop
Motor fora de borda Yamaha 2,5 cv
€1.011,44
Motortype OHV, 1 cilindro OHV, 1 cilindro OHV, 1 cilindro
Cilinderinhoud 139 cm³ 72 cm³ 139 cm³
Boring x slag 62.0 × 46.0 mm 54.0 × 31.5 mm 62.0 × 46.0 mm
Compressieverhouding 8.9 : 1 8.8 : 1 8.9 : 1
Brandstofsysteem 1 carburador 1 carburador 1 carburador
Smeersysteem Cárter húmido Lubrificação por chapinhagem Cárter húmido
Motorolie-inhoud 0.6 L 0.25 L 0.6 L
Ontsteking / vervroeging CDI CDI CDI
Dynamo 6 A com regulador opcional Não disponível 6 A com regulador opcional
Totale lengte 750 mm 625 mm 750 mm
Totale breedte 403 mm 363 mm 403 mm
Totale hoogte S: 1039 mm, L: 1166 mm S: 1028 mm, L: 1155 mm S: 1039 mm, L: 1166 mm
Spiegelhoogte S: 435 mm, L: 562 mm S: 433 mm, L: 560 mm S: 435 mm, L: 562 mm
Stuurhoek 90 graus em cada direção rotação completa de 360 graus 90 graus em cada direção
Drooggewicht S: 27 kg, L: 28 kg S: 17 kg, L: 18 kg S: 27 kg, L: 28 kg
Max. vermogen 4.4 kW 1.8 kW 2.9 kW
Toerentalbereik 4500 – 5500 rpm 5250 – 5750 r/min 4000 – 5000 r/min
Stationair toerental 1450 – 1550 rpm 1800 – 2000 r/min 1450 – 1550 rpm
Shallow water drive 3 posições Não disponível 3 posições
Schakelsysteem F-N-R F-N F-N-R
Overbrengingsverhouding 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13)
Staartolie-inhoud 0.100 L 0.075 L 0.100 L

Perguntas frequentes

Para que barcos é adequado o Yamaha 6 CV?

O Yamaha 6 CV é adequado para barcos insufláveis, tenders e pequenas embarcações até cerca de 3,5 metros, dependendo da carga e da utilização.

Posso ligar um depósito de combustível externo?

Sim, além do depósito integrado, pode ligar facilmente um depósito de combustível externo para viagens de barco mais longas.

O Yamaha de 6 cv ainda é portátil?

Sim, apesar da potência adicional, este motor continua a ser facilmente transportável graças ao design compacto e à pega de transporte robusta.

Este motor é adequado para água salgada?

Sim, o motor está equipado com proteção contra a corrosão e é adequado para utilização em água salgada. Recomenda-se enxaguar após a utilização.

Qual é a vantagem de 6 HP em relação a 2,5 ou 4 HP?

Com 6 cv, dispõe claramente de mais potência, permitindo navegar mais depressa, enfrentar melhor a corrente e impulsionar barcos com carga mais pesada.