Zodiac Nautic innovatie in opblaasboten en RIB’s
Zodiac Nautic opblaasboten innovatie vindt zijn oorsprong bij de Société française de ballons dirigeables et d’aviation Zodiac, een Franse specialist in luchtschepen. Ingenieur Pierre Debroutelle ontwikkelde in de jaren 1930 de eerste opblaasbare bootprototypes voor de Franse Marine Luchtmacht. Wat begon in de lucht, vond zijn toepassing op zee.
In de jaren zestig richtte Zodiac Nautic zich op de recreatieve watersportmarkt. Sindsdien staat het merk bekend om kwaliteit, veiligheid en voortdurende technische ontwikkeling.
Vakmanschap en ervaring
Met meer dan 125 jaar ervaring geldt Zodiac Nautic als uitvinder van de moderne opblaasboot. Door voortdurende innovatie in materialen en productieprocessen worden boten ontwikkeld met focus op duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Rompconstructie
De romp van een Zodiac bestaat uit een rotbestendige polyesterstructuur met een rooster van langsliggers en stringers. Deze constructie zorgt voor een stevige verbinding tussen romp en dek en draagt bij aan stijfheid en stabiele vaareigenschappen, ook bij hogere belasting.
Tube en thermo-bonding
Zodiac maakt gebruik van een industrieel thermo-bonding proces waarbij delen van het Strongan materiaal worden gelast in plaats van gelijmd. Dit resulteert in een waterdichte verbinding en een duurzame constructie.
Verwijderbare tube
Bij veel modellen is de tube voorzien van een pees die in een groef in de romp wordt geplaatst. Na het opblazen ontstaat een afdichting tussen tube en romp. De drijver is verwijderbaar, wat onderhoud en vervanging vereenvoudigt zonder aanpassing van de romp.
Kwaliteitstests
Zodiac Nautic selecteert materialen volgens vastgestelde specificaties en onderwerpt nieuwe boten aan uitgebreide testen onder uiteenlopende omstandigheden.
Constructie en vaareigenschappen
Zodiac boten combineren een diepe V-romp met een laag zwaartepunt en een schokabsorberende tube. Deze constructie draagt bij aan stabiliteit, controle en comfort, ook bij ruwer water.
De gewicht- en oppervlakverhouding maakt het mogelijk om aanzienlijke lasten te dragen. De drijfkracht rondom de boot en het lage zwaartepunt ondersteunen stabiliteit tijdens gebruik.
Door het relatief lage gewicht is tewaterlating eenvoudig. De robuuste tubes fungeren tevens als bescherming bij manoeuvreren in havens.
